המפרט הטכני של נגררים להובלת מכולות מתמקד בעיקר בכושר נשיאת עומס-; המשקל הגולמי המדורג נע בדרך כלל בין 30 ל-80 טון, בהתאם למספר הסרנים והעיצוב המבני. נגררים נפוצים של שלושה-סרנים בעלי כושר עומס של 30 עד 45 טון, בעוד שדגמים של ארבעה-סרנים או דגמים מחוזקים יכולים לעלות על 60 טון, מה שהופך אותם למתאימים להובלה-כבדה או{10}}ארוכה.
לגבי מידות, נגררים אלו הם בדרך כלל באורך של כ-12 מטרים וברוחב של 2.5 מטרים, ועומדים בתקנים הבינלאומיים לתחבורה בכבישים. מנגנוני נעילת המכולות על השלדה מסודרים לפי פריסות סטנדרטיות, ומכילים מכולות של 20- רגל, 40 רגל וכמה מכולות באורך 45 רגל. בסיס הגלגלים ורוחב המסילה מותאמים בהתאם לדרישות העומס כדי להבטיח יציבות הרכב במהלך נסיעה במהירות גבוהה ופניות.
מפרטים עבור מערכת הינע ובלימה הם גם מרכיבים קריטיים. מערכות בלימה משתמשות בדרך כלל במערך פנאומטי במעגל כפול עם טווח לחץ פעולה של כ-0.6 עד 0.8 MPa, מה שמבטיח תגובת בלימה אמינה בתנאי פעולה שונים. מערכות מתלים מתחלקות לשתי קטגוריות-קפיצי עלים ומתלי אוויר-כאשר מתלי אוויר מציעים בדרך כלל יכולת בלימת זעזועים והתאמת גובה מעולה. בנוסף, מפרטי הצמיגים כוללים בדרך כלל מידות 11.00R20 או 12R22.5 כדי לעמוד בדרישות של עומסים כבדים ופעולות למרחקים ארוכים.
